Durch den geringen Tiefgang und das geringe Gewicht ist die PEÏSO 22 für alle seichten Gewässer besonders geeignet und sehr leicht zu trailern.

Der Rumpf wird im Handauflegeverfahren zur Gänze im GFK gebaut. Der moderne Ausbau des Schiffes sorgt für gute Isolierung. Das verhindert eine Kondenzwasserbildung und gewährleistet weitestgehende Geruchlosigkeit. Die Farbwahl der Bootskörper und Linien ist frei.

PEÏSO 22 S (Seitendeck)

Ausstattung

Für Schiffe dieser Größenordnung ist der Innenausbau besonders großzügig ausgelegt. Drei verschließbare Fenster im Hubdach (Plane) ermöglichen auch bei geschlossener Kabine gute Entlüftungsmöglichkeiten.

Die PEÏSO 22 S gibt es als Kurzkieler mit Dinette oder als Längskoje oder als Schwertversion mit Längskojenausführung. Die Liegen sind extrem großzügig gestaltet, die Pantry bietet genügend Stauräume. Der Tisch der Dinetteausführung ist einfach abzusenken, es entsteht dadurch eine weitere Doppelkoje. Die Längskojenversion hat zwei Auszüge (Küche und Vorratsschrank). Das WC befindet sich unter dem Niedergang.

Bauvarianten
Dieses Schiff gibt es auch mit Hubdach. Dieses läßt sich mit wenigen Handgriffen heben oder senken und erreicht somit eine bequeme Stehhöhe, die an den Wohnkomfort und die Behaglichkeit eines großen Schiffes heranreicht.

Besegelung
Die Besegelung der PEÏSO 22 entspricht der Segelkonzeption moderner Rennyachten - schmales Großsegel und 7/8 getakelte Fock.

Standardausführung
Doppelschalenausführung, Farbwahl bei Bootskörper frei, Mast und Baum natur-eloxiert, Bugkorb, Matratzen 4 - 6-teilig, Kajütboden mit Teppich belegt, Vorhangschienen, 2 große Stauräume unter den Sitzen und unter der Plicht, 2 Schwalbennester, Belegleinen, Groß- und Fockschotten, Baumniederholer, Unterliekstrecker, Mast kippbar, verstellbares Achterstak mit fixierbarer Dirk, laufendes Gut aus Perlon.
Tisch dem jeweiligen Ausbau entsprechend. Alle Luken verschließbar, Belegklampen am Bug und Heck, alle Fallen ins Cockpit auf Fallstopper und Winschen.

Preisliste und Zubehörliste